安曇野のとらちゃん

100km超えをしてから
総距離1000kmを走ったら
今の仕様に不満が出たら
パーツを交換

なーんてことは私には出来ません
何しろいじりたくてしょうがないのですから
色々試したくてうずうずしてますから

まずは手軽なところで

MORTOP シートポストクランプ　34.9mm
MORTOP
こんな感じです

ちょっと解りづらい
色は“Ti” 10.5g　ノーマルは27gでした

お次は、

ケーエムシー ミッシングリンク 10Sチェーン用
KMC
便利
重宝します


色んなブログを拝見すると出てくる
『FSA Gossamer』のクランクセット
あんなに色々書かれると

換えたくなる

工具も揃ったことだし、

シマノ 105 （SHIMANO 105） FC-5750 クランクセット（コンパクト）170mm 50x34T
シマノ
さらに、

シマノ デュラエース（SHIMANO DURA-ACE） BB SM-BB7900-B BC137 (68mm JIS)
シマノ
『総ULTEGRA6700化計画』に向けて少し回り道をしてみよう
いきなり『ULTEGRA6700』に総入れ替えだと、金額的にも厳しいし、後の楽しみが少なくなる
そこで、『ULTEGRA6700』に備えるべく、まずはクランクセット
コンパクトがいいのかレギュラーか170mmでよいのか
試してみるために『105』シリーズで、しかも5600で探したが新しい5700の方が安い
取りあえずコンパクト、170mmで様子見
ボトムブラケットは見えないおしゃれで『DURA-ACE』にしました
揃えた工具のお陰でしっかり外しも取り付けもスムーズ

味気ない黒よりグー


見えにくいかな　『BB7900』の文字が...
FC-5750　730g　純正FSA GOSSAMER　783g
SM-BB7900　89g　純正FSA MegaExo　98g
ちょっとだけど軽量化も実現
これで名実ともに「ULTEGRA(6600)/105 Mix｣になりました


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BIANCHI VIA NIRONE 7 Alu/Car Ultegra/105 Mix Compact 2009

COLORS : Celeste
SIZE : 53

FRAME : Via Nirone 7 Alu Carbon
FORK : FL5 K-VID Carbon Blades/Alloy Steer
HEAD SET : FSA ZS-4D
SHIFTER : Shimano ULTEGRA　ST-6600
REAR DERAILLEUR : Shimano ULTEGRA　RD-6600
FRONT DERAILLEUR : Shimano 105　FD-5600
CRANK SET : FSA Gossamer MegaExo 50/34 → Simano 105　FC-5750 170mm 50/34T
BB : Included in Crank set → Simano Dura-Ace　SM-BB7900-B
CHAIN : Shimano ULTEGRA　CN-6600
SPROCKET : Shimano 105 CS-5600 12-25T
BRAKES : Shimano ULTEGRA　BR-6600
BRAKE LEVER : Integrated
WHEELS : Shimano WH-RS10
TIRES : Continental ULTURA SPORT 700x23C
STEM : FSA ST-OS-190LX
HANDLE BAR : FSA HB-RD-305NS Wing Compact
GRIPS : Bianch HANDLEBARTAPE EOLO
SEAT POST : SP-968-G Carbon/Al 31.6mm
SADDLE : VELO SENSO MILES AIR White/Red
PEDALS : PD-A530

Weight : 9.3kg → 9.2kg