安曇野のとらちゃん

早速、｢11-28T｣を試してみました
体力のあるうちに試したいので、いきなり山麓沿いの道へ

結論から言うと、
使える

フロント、リア共に変速に問題なし
いきなり50m位の坂に、ローへ、ローへ
12-25Tだと
12-13-14-15-16-17-19-21-23-25
11-28Tだと
11-12-13-14-15-17-19-21-24-28
25Tで終わっているのが、ワイドだとローの2段目、さらにもう一つロー側へ
ゆっくりだが、足も付かず、ダンシングも無しで制覇

さらに、上り下りの連続
私の体力、脚力で28Tは有難いギアに頼るしかない
調子に乗って、上りで三段シフトダウンしたら、
ガシャ、ガシャシャーン
チェーンが外れた
スポークプロテクターは外していたので、スプロケとスポークの間に引っかかってしまった
げっげっっ
取れない
しっかり噛んでる
手が油まみれになりながら、思いっきり引っ張った
取れたが、チェーンステーに傷が...ショック

気を取り直して、出発
カシャッ、カシャッ
リアから異音が
噛んだところのチェーンが曲がってる
構わず漕ぐ
異音が無くなったホッ
リアディレイラーも大丈夫なようだ

これからは気をつけてシフトダウンしないと...　反省

もう一つワイドの恩恵
11T
下り坂でいきなり50km/hは危ないので、直線、ちょい下りの所で試してみる
12Tの時の最高速
51km/hだった

今回は、ヒルクライムでかなり体力を消耗していたが、ひたすら漕いで
54km/h
すばらしい
だが、普段は要らないギアかな
レースなどに出るならともかく、危なくてしょうがない

ワイドのスプロケ
土地柄、体力、脚力を鑑みて...
使える
という結論
ただ、11Tがいるかどうかだ


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Today's result
　45.2km
　2h13min
Total result
　435.1km
　22h03min