安曇野のとらちゃん

｢そば処　大梅｣安曇野市穂高牧434-3
http://oumesoba.web.fc2.com/index.html

｢安曇野アートヒルズ｣の南
山麓線沿いだが看板がないので解りにくい
目印は消防団詰所、火の見櫓の前

前にここを通った時、何でこんなに車があって、人が並んでるんだろうと思った
看板が出てないから
何屋さんだろう
佇まいからそば屋かなと

でも、よく県外の人とか見つけるね
地元でも知らない人多いのに


これで2回目の来店


『もり　大盛り』

嫁さんは

『大梅(十割)』
この写真じゃ違いが解りづらい
子供達は『もり』

ここの品書きはシンプルです
もり･･･二八
かけ
大梅･･･十割
鴨南
鴨つけ

お酒数種類に
お新香
おまかせ･･･小鉢の合わせ
以上

サービスで｢肉じゃが｣が付きます
これが美味しい

そういえば、ここは｢わさび｣が付かない
この辺りでは珍しい
大根おろしが付かないところはあるけど･･･
何でだろう


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4日も自転車に乗っていない
雨4日間
雨が上がっても油断ならない
根性なし
突然の雨で、ずぶ濡れで自転車乗っている人たちを何人も見ました
あれを見てしまうと･･･

お店の名前じゃありません

｢そば｣について考えていることを書こうと思います
そんなに大したことではありません

小さい頃から｢そば｣が好きかというと、そうではない
大晦日に食べるというイメージ
育ち盛りにそばだけでは足りない
だが、家族で食べに行った記憶もある
｢くるまや｣、｢富士尾山荘｣、｢天満沢｣、｢双葉｣などへ連れて行ってもらった
(これらもそのうち紹介します)
今でこそ、穂高山麓線沿いはすごい数のそば屋だが、当時はそんなに無かったと思う

小中高の頃などは、やはり肉などがっつりしたものを食べたいから、今のようなペースでは勿論行っていなかった

社会人になっても一人で外食する時などは、ラーメンや牛丼、カレーなどがっつりしたものを食べていた
テニス終わりの夜9時以降とか･･･
ラーメンならチャーシュー麺に味玉、餃子があれば餃子とライス
牛丼なら特盛り、生玉、味噌汁
カレーなら大盛り、チーズに揚げ物
等々･･･
まぁこんなことをやってたから、去年のようなことになるわけだが･･･
http://torachan0123.tblog.jp/?eid=273044

そばを選択することは先ず無かった

地域で｢そば打ち道場｣の行事があり、それに参加してからそばが好きになった
そば打ち道具を揃え(はまりやすいので)、自分で打てるようになり『かえし』から『つゆ』を作ったりもした
この頃から、お店も増え出したように思う

だが、自分で打つより(飽きっぽい)、食べに行った方が楽だし美味しい
となってしまった
家族で｢そば屋｣に行く機会も増えた
でも、今のようなペースで食べていたわけではない

やはり、昨年、病気をしてから食生活が変わり、外食＝そばになった
そば屋さんも増えたから、飽きずに色んな味を楽しめる

色んな食べ物があり、それぞれ味が違い、人によって好みは分かれる
が、何故だか｢ラーメン｣｢そば｣｢うどん｣という麺に関してははっきりと好みが分かれる気がする
太いのか細いのか
硬いか柔らかいか
つゆ(そば･うどん)は辛いのがいいか甘いのがいいか
温かいか冷たいか
様々な選択肢がある

私はというと
太くて硬くて冷たいの(そばですよ)
ちょい甘めのつゆが好みである


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先日、『木崎湖』より先の
『中綱湖』『青木湖』まで行ってみた
この三つの湖を『仁科三湖』といいます
その昔、豪族の仁科氏が大町辺りを治めていたため、大町近辺を『仁科』と呼ぶようになったそうです
大町の一番北に位置し、トンネルを抜けると白馬になります


まだ満開ではないが、咲けば見事でしょう
自転車でないと見つけなかった風景
奥が中綱湖

愛車と

そして

こちらが青木湖
時間的に南端まで
全体が写るところを探したかったのだが
三湖の中で一番大きい湖なので、大きさが伝わるところがあるかどうか


この辺りは釣り、キャンプで有名です
冬は勿論スキーで
是非、安曇野から脚を伸ばしてみて下さい


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この2日間、乗っていない
朝から雨、やんでも道路が濡れてるし
なんといっても子供達に振り回されて...
仕方ないか
1時間でも乗れればいいのだが...

禁断症状が
ローラー台が欲しくなってきた

勿論、私の夏休みではない
子供達の夏休みだ
都会では1ヶ月位夏休みがあるが、田舎は夏休みが短い
大学へ行って他県の話を聞いて、びっくりしたものだ
小中高と損をしているような感じがしていたが、田舎では『田植え休み』や『稲刈り休み』、『寒中休み』など4，5日位の休みがあった
学校へ行く日数は全国的にそんなに変わらない

今は、週休二日になって、『田植え休み』などの特別な休みはない
かといって夏休みが長いかといえばそうでもない
7月下旬からお盆過ぎの18日まで
19日に1日だけ始業式に行って、土日が休み
私たちの頃と同じだ
まぁ、親としては家にいられるより、休みが短い方がいい

昔から変わらず、朝もはよからラジオ体操と縄跳び
プールの日も地区ごと決まっていて、午前か午後に分かれてる
夏休み帳に、一硏、花の観察、工作、花の水やり当番などなど
自分も通ってきた道だが、子供ながらに大変だ
休み後半は親も大変になる


昨日はプールの日ではなかったらしく、子供達にせがまれて『安曇野ランド』へ
ゴミの焼却でお湯を温めてプールやお風呂に利用している施設

上の子(小3)は顔を付けられるが、息継ぎが出来ないので進めない
下の子(小1)はクラスで泳げない2人のうちの一人
顔をまともに水へ付けられない

それが、上の子には息継ぎの仕方を教えたら、平泳ぎ、クロールが少し出来るようになった
5m位進むのがやっとだが...
少しコツは掴んだようなので、練習あるのみ

下の子も、鼻から息を出すようにとアドバイスしたら、顔を付けられるようになった
昔、水泳教室に通わせたが、顔を付けられず辞めてしまっていたのだ
学校でも一人一人にかまってられないようだ
かく言う私も小学生の頃、先生に教えられずに、友達に一言アドバイスをもらって泳げるようになった

下の子は、アドバイスをきっかけに、バタ足で5m弱進むことが出来た
これで、水が大好きになったようで、中々帰ろうとしない
アイスで釣って、お風呂へ入って帰宅
じじばばに、2人とも自慢げに話している


本日は、朝から雨
ラジオ体操は中止
折角泳げるようになったのに、プールも中止で、1日中悶々としていて
ついに『ラ−ラ』に行きたいと言い出した
『ラーラ松本』も焼却施設の熱利用の室内プール、風呂
我がサークルもお世話になっている室内テニスコートもある


どこの学校もプール中止だったらしく、子供達で込んでます
家族連れも結構多く、ゲロ混み
芋洗い場の如く人、人、人...
波のプール、流れるプール、滑り台(時間によって)などありますが、人、人、人...
まぁそのうちの一家族なんですけどね

2時間近く、泳がなくても結構な運動量です
案の定、｢まだ帰りたくない｣と子供達
またまた、アイスで釣って帰宅

まだ夏休み始まったばかり
これからどうなる


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｢おそば　ふじもり｣安曇野市穂高有明 3067-2
http://www.ne.jp/asahi/osoba/fujimori/

穂高有明の山麓線沿いの林の中にあります
この山麓線沿いには沢山のおそば屋さんがあります
それぞれのお店の味を出してます
端から回ったら何日かかることやら
この辺りは温泉も有名です


『玄そば』
そば殻も挽いたそば
これの大盛を注文したが、もう普通盛りしかなかった


『丸ぬきそば』
皮の部分を少しだけ残して挽いたそば
こちらは大盛

どちらにも、『そば寒天』が付きます

それと

『そば豆腐』も注文


色んな工芸品が置いてあります
興味のある人にはいいかも
私は...
蕎麦があれば...

山麓線沿いのおそば屋さんは、ほとんど食していますが写真を撮っていないし、久しく行っていない所もあるので、また回って徐々に紹介していきます


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Today's result
　47.46km
　2h22min
Total result
　736.6km
　36h44min

安曇野市には『あづみ野やまびこ自転車道』という歩行者･自転車専用道路がある
厳密に言うと、塩尻市、松本市、安曇野市にまたがった道路

所々に車止め

どちらが起点か終点か解らないが、ウィキペディアを見ると
正式名称｢長野県道441号穂高松本塩尻自転車道線｣
通称｢あづみ野やまびこ自転車道｣となっている
起点は安曇野市穂高北穂高の｢穂高橋｣の袂から
終点は塩尻市本山宿

安曇野市から松本へは『拾ヶ堰』の用水路沿いを進む
拾ヶ堰は松本の奈良井川から北アルプスへ向かって流れる全長15kmの巨大用水路
江戸時代に作られ、当時の技術は凄いと感心させられる
高地へ向かって流れている様に見えるが、奈良井川から烏川までなんと高低差5m
等高線に沿って掘られているらしい

北アルプスへ向かって(下流へ)


松本方面(上流)


こんな光景も

この拾ヶ堰に沿っているので、取水口のある『ラーラ松本』付近まで15km
実はこの先の松本・塩尻の道を走ったことがない
しっかり整備されているのはこの区間だけらしい
いつかは挑戦したい

水路と同じで高低差もあまりない
主要道路の横断は地下道になっている
サイクリング･ポタリング、ウォーキング･ランニングに最適な道である
後ろからの車のプレッシャーはないが、ストップアンドゴーは多いかも
あと、景観上の為なのか自販機がない
道を逸れて販売機を探して水分補給(無くなった場合)
この区間だけで往復30km
いいトレーニングになる
春は桜、夏は新緑、秋は紅葉、冬は吹き曝し
四季を感じて走れます
って、まだ他の季節を走ってませんが...

自前の自転車は勿論ですが、穂高駅前などにはレンタサイクルもありますので、安曇野を感じてみて下さい

自転車に乗っているから見つけられました

自動車では見つけられません


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Today's result
　52.51km
　2h40min
Total result
　689km
　34h22min

節電の影響が色んな所で出ている
みんなの意識が変わっていることは確かだが、例えばビールの売り上げなども変わってくると言う
過去には暑い夏に影響していたことだが、冷夏の時は明らかに売り上げが変わってた
今年は暑い夏に節電生活に関わってきます

影響は｢すいか｣にも出ているという
今年は高いらしい高くしているらしい

毎年、県外の知り合いにお中元として｢すいか｣をお送りしている
ここら辺では有名(全国的に)な｢下原すいか｣
聞いたことはありますか
『サン･ハート』というブランド名が付いていた
が、数年前にJAに統合され農協ブランドとして下原、和田のすいかは一緒くたにされてしまった
その後、下原地区のスイカ生産者8名で農協を通さずに『サン･ハート』ブランドのすいかを直売している
しかもJAの共選場の真ん前で
ここは毎年同じ値段(だと思う)
毎年この時期になると葉書をいただき、この葉書で2玉入り200円引きになります

本当に、甘くて美味しいです
今年は天候に恵まれておいしい｢すいか｣になっています
是非是非ご賞味を



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Today's result
　40.18km
　1h51min
Total result
　636.4km
　31h42min

本日は家族サービス
｢国営アルプスあずみの公園｣大町･松川地区へ行ってきました
http://www.azumino.go.jp/
近場で済ませました

｢国営アルプスあずみの公園｣は2カ所あります
大町･松川地区と堀金･穂高地区
当日に限り1枚のチケットで入場できます
車で30分行き来が出来ます

わざわざ自然を壊して作り直さなくても、と思うのですが...
そのままでは人も呼べないし、お金も入らないと言うことでしょうか


それでも子供達はここが好きみたいです
小学校でも数回、家族でも3回くらい来ています

自然の中を歩くことはいいことです
作られたものとはいえ、木々に囲まれて癒されます
今日は日差しも雲に遮られ、過ごしやすかった
前に来た時はなかった｢子ヤギの牧場｣

子供達はこわごわ草をあげてました

｢大草原の家｣近くに、かき氷、アイスクリーム屋さんがあったのに何もない
入場口にあったので、帰り際にかき氷
普段は食べないが、こういう時だから美味しい

カメラの電池が終わってしまったので、あまり撮れなかった
でも携帯にもカメラ付いていた忘れてた


体験コーナー等もあり、夏休みにはイベントが沢山ありそうです
是非、夏休みにご家族でどうでしょう
お出掛け下さい


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Today's result
　16.94km
　50min
Total result
　596.2km
　29h51min

久しぶりに『BIKE RANCH』を訪れた
http://www.bikeranch.jp
約1ヶ月ぶりである
ここは『タイレル FX』を注文してあるお店

『タイレル FX』がどういう情況か気になっていたので聞いてみたが、音沙汰はないらしい
まぁ8月上旬が納期なのでまだ連絡はないだろう、とは思っていたが...

もう一つ訪れた理由があるのだ

｢VIA NIRONE 7｣を見てもらう為

ここでは買っていない為、恐る恐る、待ちきれずオークションにてロードバイクを購入したことを告げ、図々しくも調整をお願いした
応対してくれたのは、カリスマ｢鈴木雷太｣氏本人である
嫌な顔せず心よく承諾していただき、車より自転車を下ろし店内へ

早速調整など細かいところを見ている
その間も来客があり応対している
忙しいのに悪いなぁと思いながら待っていた


そして調整終了
先ず、タイヤが逆に付いていたことを指摘された

車から下ろす時、慌てて付けましたといい訳
“普段は絶対してませんから〜”（心の叫び）

各ネジが少し緩んでいた
フロントディレイラーのワイヤーが緩んでいた
サドルバックはしっかり付けた方がいい
等の細かいチェックしてもらい

続いてポジションチェック
跨いでみて、先ずサドルを上げる
これまでも少しずつ上げたのだが、さらに上げる
いくら足の長い私でも
こんなに上げるのというくらい上がってる
まぁなんとか両足のつま先が付くくらい
止まる時はトップチューブを跨ぐようにするということ

次はハンドル
少し起こしてもらった
慣れてきたらステムを1､2ｃｍ長くしてもいいらしい
自分は手が短い方なのでステムを短くしようと思っていたのだが、逆に長くするとは...
確かにサドルを上げて、ハンドルを起こしたら手首の返りが無くなった
今までちょっと手首が痛いなぁと思っていたのが、楽になりそうだ
やっぱりプロに見てもらわないと

本当によくしてもらいました


前に『浮気』と書きましたが、自転車乗りは『一夫多妻制』ですよね
一人で納得
何台も持って使い分けている人、新しいの新しいのと増えていく人
様々だと思います
勿論、一人(1台)だけを大事にという人もいるでしょう

今乗っている｢VIA NIRONE 7｣はバツイチだけど『正室』
注文中の｢タイレル FX｣は『側室』　『江』でいう茶々＝宮沢りえ
側室が力を持つこともあり得る　ということ
何を書いてるか解らなくなってきたが
使い分けが出来ればよい
勿論出来ます
二人(2台)を
もちろん...


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Today's result
　22.65km
　1h01min
Total result
　579.3km
　29h01min

｢そばの家　鬼無里｣北安曇郡池田町会染2926-1
http://ikeda.naganoblog.jp/e745942.html

『池田町ハーブセンター』の南

店内に入ると、囲炉裏が目に入ります
季節によって｢岩魚(岩魚)｣なんか焼いてる時も

子供達もそばが大好きで、上の子は｢とろろ｣が大好き通だね
この日も『とろろせいろ』
嫁さんは『鴨汁せいろ』
私は

『せいろ　重ね』です　2枚分ですね
右下に見える『そば団子』が付いてきます　ごまだれで

うどん、丼もの、半丼のセットなどあります
家族連れでも気軽に入れます



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Today's result
　47.54km
　2h17min
Total result
　536.4km
　26h55min

500km超え達成

『初体験』の夜
気がつくとリアタイヤの空気がない
パンクはフロントタイヤだったのに...

早速、タイヤを外してみると、バルブの付け根が裂けていた
タイヤ、チューブは落札した時からのもの
前オーナーはあまり乗っていなさそうなので、タイヤも、チューブも買った時のままかもしれない大事に乗ってくれていたのかなぁ

そこで、来たる時に備えて買って置いたのが、

ブリヂストン(BSC) ディスタンザ タイヤ 700×23C ケブラービード
と、『ディスタンザ　チューブ 700X18〜25C』
これら2セット

240gと書いてあるが、237gだった
ちなみにチューブが88g

タイヤやチューブってどれが良いのか悪いのか解らないし、そもそも何をもって良いのか悪いのか解らない
車のタイヤはブリヂストン派なので、まずは『ディスタンザ』
いきなり『エクステンザ』では比べようがないと思うので(ちょっとお高いから)、『ディスタンザ』から始めよう

『コンチネンタル　ウルトラスポーツ』にも方向性があったのだ
今まで気付かなかった
『ディスタンザ』はツルツルではなくトレッドパターンがあります
方向性を間違えないように組まないと...

早速前後とも交換したが、台風が来ていて試せません
早く過ぎ去ってくれ〜
って、上陸しない模様
雨も朝のうちにやみました

早速、試してみよう

うーん、解らん
違いがどうとか、比べてどうとか、乗り味がどうとか、解りません
このクラスでは比べようがないのか、私の腕(脚)が足りないのか...
自転車のタイヤも一皮むいてから走行性能が分かってくるのかなぁ
もう少し乗って、耐パンク、耐摩耗性能を見てみよう
ホイールを変えると違いが解るというが、タイヤでは顕著に違いが解らないかもね(自分に言い聞かせる)


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Today's result
　21.44km
　1h00min
Total result
　488.8km
　24h37min

ついに『体験』してしまった

それも、二つの出来事

先ずは、｢パンク｣
乗っている時になったのは初
今まで、翌朝とかに気がついたらパンクしていた、というのが2回
家でパンク修理キット使って直して、ポンプで空気入れて、問題なし
その前に、家にある自転車のパンクは私が直していた


アスファルトの繋ぎ目で結構なダメージ
即パンク
自転車止めた時点で、雨が1，2滴
｢やばい｣
予備のチューブがあったので、交換作業
家でタイヤ外したりしていたので良かった
こんな所で、パンク修理デビューしてたらえらいこっちゃ
交換終了
ここからだ
携帯ポンプで、空気入れ
前にも紹介した

ビアンキ ミニフロアーポンプ ゲージ付
ゲージも付いていて便利だが、携帯は所詮携帯
普通のポンプとは違う
8キロも入れられない
もうちょっとだが、7キロ位入れて、応急処置終了

走り出すと、雨粒が大きくなってきた
家を出る前、降る予報だったが(台風が近づいている)、1時間半で帰ってくれば大丈夫と、いつものコースへ
後30分で自宅という所で、『初体験』のパンク
そして、ザァーザァー降り
雨『初体験』

パンクしなければ、ぎりぎり濡れずにすんだかも
帰って速攻、拭いてあげました

今まで夕立にも遭わずに済んでいたが、これから長く乗っていけば色んなことがあるだろう　これも勉強
降りそうな時は我慢する


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Today's result
　32.18km
　1h34min
Total result
　467.4km
　23h37min

夏休み前の三連休

2日間はテニス合宿で使ってしまった
家族、特に子供達には悪いことをした反省
罪滅ぼしで、今日はBBQ ＆ 花火
これも他人任せの計画なのだが
毎年、仲間内の家族15組くらいで行っている
もう15年くらいになるだろうか、梓川の河川敷、薄川(すすきがわ)の河川敷
最近は『梓水苑(しすいえん)』
http://www.shisuien.jp/
ここは温泉があって宿泊も出来るし、キャンプも出来る
グラウンドやテニスコートもある


当初は独身の男ばかりだったのが、結婚して嫁さんが参加するようになり、そして子供達が参加するようになった

本日の参加者は大人、子供、乳児合わせて40人大所帯だ
過去最高
当分減ることはないだろう

子供達も久しぶりに会った他の家族の子供達と楽しそうに遊んでた
良かった、良かった

しかし、この状況が伝わるような、いい写真が撮れなかった


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ホーホケキョ
この鳴き声で目が覚めた
この時期に鶯
春だけではないの
調べてみると、山梨の｢県鳥｣で、山なら夏でも鳴いているらしい

朝食を頂いて、早速、テニス
朝から雲一つ無いいい天気
富士山にも雲がかかっていない
だから、朝から暑すぎ
この辺りで30℃くらいかな

ストローク、ボレーを球出ししてもらって練習
勿論休憩、水分補給をしながら
サーブ練習して、ゲーム

暑いので、全部で4試合
あっという間の4時間弱
シャワーを浴びて、終了


昼はまたまた｢ほうとう｣
近くの『小作　山中湖店』へ行くが、メチャ混み
で、『小作　河口湖店』まで
http://www.kosaku.co.jp/
2時半位になっていたので、空いてるだろうと思っていたら、さっきよりも待つらしい意を決して数十分、やっと席に案内される
｢ほうとう｣も店によって違うものだ

これは、あずきほうとう
ノーマルのほうとうよりも遅いので聞いてみると、デザート扱いなので食後に出すものだかららしい
変なもの注文しちゃった
ほうとう、あずきはそれぞれ美味しいが合わさると...　ミスマッチング
でも、長野県でこんなに並んでるそば屋って何件あるだろう


そこから10km位のところにある『鳴沢氷穴』へ向かう
しかし
そこから2時間
大渋滞
着いてからも車を止められず、諦めて帰途へ

途中、精進湖で富士山を見て、一路松本へ


無事に帰ってこれました
楽しい合宿でした


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今、山梨にいます
サークルの合宿を、毎年この3連休に1泊２日で観光も兼ねて行ってます
一年目は山中湖、二年目は八ヶ岳、三年目の去年は菅平、そして四年目の今年はまた山中湖に来ています
去年は退院直後で、運動制限もあったので参加できませんでした

松本を出発して、勝沼へ
ここで「桃狩り」
『理想園』というところで採り立ての桃を頂きました
http://www.risouen.net/risouen.html
もぎたてはおいしい

続いて山梨名物「ほうとう」
『ほうとう不動　北本店』へ
http://www.houtou-fudou.jp/pg/honten.html
暑い時に熱い物を頂く汗だく美味しく頂きました
ここは、ほうとうの種類が1種類のみ

一路、ペンションへ
『ポテトハウス』
http://www.pension-potatohouse.com/
テニスコートがあるペンション

富士山が見えます建物が邪魔

早速、テニス
今回の参加者は7人いつもの年より少ない
私はこのサークルの代表をしているのだが、入院して以来出れていない
この4月にテニスが出来るようになり、1回だけ参加した
スクールには通っているのだが、サークルに顔を出せていない
よって、この企画も任せきり
参加するだけで、声がけしていない

久々の長時間のテニス
スクールでは1時間しか出来ずに、もうちょっと...と物足りない
が、この暑さで3時間　堪能しました
明日もあるし、今日はこれで

夕食もちょっとしたフルコース

スープ

舌平目

ビーフステーキ

デザート
これら美味しく頂きました

食後は、部屋飲み
やっぱりテニスの話題が中心です


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早速、｢11-28T｣を試してみました
体力のあるうちに試したいので、いきなり山麓沿いの道へ

結論から言うと、
使える

フロント、リア共に変速に問題なし
いきなり50m位の坂に、ローへ、ローへ
12-25Tだと
12-13-14-15-16-17-19-21-23-25
11-28Tだと
11-12-13-14-15-17-19-21-24-28
25Tで終わっているのが、ワイドだとローの2段目、さらにもう一つロー側へ
ゆっくりだが、足も付かず、ダンシングも無しで制覇

さらに、上り下りの連続
私の体力、脚力で28Tは有難いギアに頼るしかない
調子に乗って、上りで三段シフトダウンしたら、
ガシャ、ガシャシャーン
チェーンが外れた
スポークプロテクターは外していたので、スプロケとスポークの間に引っかかってしまった
げっげっっ
取れない
しっかり噛んでる
手が油まみれになりながら、思いっきり引っ張った
取れたが、チェーンステーに傷が...ショック

気を取り直して、出発
カシャッ、カシャッ
リアから異音が
噛んだところのチェーンが曲がってる
構わず漕ぐ
異音が無くなったホッ
リアディレイラーも大丈夫なようだ

これからは気をつけてシフトダウンしないと...　反省

もう一つワイドの恩恵
11T
下り坂でいきなり50km/hは危ないので、直線、ちょい下りの所で試してみる
12Tの時の最高速
51km/hだった

今回は、ヒルクライムでかなり体力を消耗していたが、ひたすら漕いで
54km/h
すばらしい
だが、普段は要らないギアかな
レースなどに出るならともかく、危なくてしょうがない

ワイドのスプロケ
土地柄、体力、脚力を鑑みて...
使える
という結論
ただ、11Tがいるかどうかだ


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Today's result
　45.2km
　2h13min
Total result
　435.1km
　22h03min

実はクランクセットの『FC-5750』を注文した時に、これも注文していた

シマノ 105 CS-5700 10スピードカセットスプロケット 11-28T
シマノ
前にも書いたように、松本から安曇野そして大町までは高低差150m
西には北アルプス、東も山に囲まれた盆地なのだ
普通に走っても坂が多いのに、山麓沿いの道はアップ＆ダウンの宝庫
ポタリングでもヒルクライム＆ダウンヒルになってしまう
そこで｢28T｣を試してみたいと思ったのだ
それと｢11T｣で最高速を出してみたい
そんな訳で『Simano 105　CS-5700 11-28T』
｢12-25T｣と比べてみると、

その差、歴然
取り付けもこんな感じ

CS-5600 12-25T　252g
CS-5700 11-28T　248g
大きくなったが、わずかだが軽くなってる技術の進歩

しかし、組み付けようとしたが、リアディレイラーに当たる

｢RD-6600｣は｢11-28T｣に対応していない
｢11-28T｣はCS-9700、6700、5700になってから
それ以前のリアディレイラーには対応していない訳だ
｢11-28T｣を諦めるか
現行リアディレイラーに交換か
交換なら、この際｢RD-6700｣にしてしまうか
いやいや、『総ULTEGRA6700化計画』にした時これだけ使って古くなってしまう
やはりここは様子見で、

シマノ 105 リアディレイラー RD-5700-SS ダブル シルバー
｢ULTEGRA/105 Mix｣のはずだが、ULTEGRAはシフトとブレーキだけになってしまった
ダウングレード
いや、機能的に｢6600｣イコール｢5700｣だと信じたい信じてる
こんな感じ

クランクとリアディレイラーは105 5700

これはこれでいい感じ
RD-6600-SS　206g
RD-5700-SS　222g
ちょっと重量増し

そして、チェーンの指定もあったので、

シマノ アルテグラ 10スピードチェーン CN-6701
シマノ
しかし、最新の｢CN-9701、6701｣はあの便利な｢ミッシングリンク｣が使えない
対応するまで待ちますか


リアディレイラーとチェーン待ちで、クランクとの時間差が出来てしまったのだ

取りあえず、セッティングして回してみた　大丈夫そうだ
実走の感想はまた今度


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Today's result
　33.97km
　1h43min
Total result
　389.9km
　19h50min


BIANCHI VIA NIRONE 7 Alu/Car Ultegra/105 Mix Compact 2009

COLORS : Celeste
SIZE : 53

FRAME : Via Nirone 7 Alu Carbon
FORK : FL5 K-VID Carbon Blades/Alloy Steer
HEAD SET : FSA ZS-4D
SHIFTER : Shimano ULTEGRA　ST-6600
REAR DERAILLEUR : Shimano ULTEGRA　RD-6600 → Shimano 105　RD-5700-SS
FRONT DERAILLEUR : Shimano 105　FD-5600
CRANK SET : Simano 105　FC-5750 170mm 50/34T
BB : Simano Dura-Ace　SM-BB7900-B
CHAIN : Shimano ULTEGRA　CN-6600 → Shimano ULTEGRA　CN-6701
SPROCKET : Shimano 105 CS-5600 12-25T→ Simano 105　CS-5700 11-28T
BRAKES : Shimano ULTEGRA　BR-6600
BRAKE LEVER : Integrated
WHEELS : Shimano WH-RS10
TIRES : Continental ULTURA SPORT 700x23C
STEM : FSA ST-OS-190LX
HANDLE BAR : FSA HB-RD-305NS Wing Compact
GRIPS : Bianch HANDLEBARTAPE EOLO
SEAT POST : SP-968-G Carbon/Al 31.6mm
SADDLE : VELO SENSO MILES AIR White/Red
PEDALS : PD-A530

Weight : 9.2kg

本日、10回目の定期検診
昨年6月に入院して半月の入院生活
7月から月1の定期検診
半年後の12月には2泊3日でその後の経過を見るために短期入院
1月からはふた月に1度の検診となった
大体が採血をして、その後、診療というパターン
今回は、採血で8本(普段は2本)　検査項目によってそれぞれ血を採るのだ
貧血にならないか心配になる位採られる
その後、胸部Ｘ線、心電図計測、心エコーの検査
これらの検査を踏まえて、診療
血液は問題なし　コレステロールも、血糖値も尿酸値など問題なし
心電図は、心筋梗塞の人の波形
心エコーでも心臓の動きが悪いのが分かる
まぁ、今こうして生きているしこのままでも心配ない
フルマラソンをやるなら別だが、自転車も無理をしない程度ならば大丈夫しかし、ヒルクライムはちょっと無理かな　徐々に徐々に...

薬は量と種類も変わらず
朝食後は6錠、夕食後は3錠と半分
血圧を下げるのや、心臓を守るの、脂肪分吸収を抑える物、そして、血液サラサラにするのなど
サラサラにするのはワーファリンというやつだ
サラサラになるのはよいのだが、怪我をすると血が止まりにくい
口の中を切ったりするとひどい　中々止まらない
それから、

こんな状態に毛深くてすみません
知らず知らずに、内出血　
ちょっとぶつけただけでも、こんな感じ
なんか『DV』受けてるみたい
心臓の動きが悪いところに血が溜まらないようにと、首の大動脈に血栓があるのでそれを防ぐためにも、一生飲み続けなければならない


入院後半のことも書かないといけないが、もう忘れかけている
またの機会に、思い出しながら書こう


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｢手打そば　野の花｣大町市平８０００−５０１

今まで紹介したお店は、今までに行ったことのあるお店ですが、今回は初めて行ったお店です
『大町温泉郷』から東へ向かい、“西原”の交差点を北へ　数十メートルでお店です
北へ向かえば木崎湖に行けます
白馬方面へスキーに行く時に通る道沿いです

店先には色んな『山野草(野の花)』が植えられています

基本的にはそばのみ
今回も

『ざる大盛』二八そばです
『十割そば』もあります
次は十割を頂きたい



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Today's result
　52.56km
　2h38min
Total result
　355.8km
　18h07min
50km超え達成

100km超えをしてから
総距離1000kmを走ったら
今の仕様に不満が出たら
パーツを交換

なーんてことは私には出来ません
何しろいじりたくてしょうがないのですから
色々試したくてうずうずしてますから

まずは手軽なところで

MORTOP シートポストクランプ　34.9mm
MORTOP
こんな感じです

ちょっと解りづらい
色は“Ti” 10.5g　ノーマルは27gでした

お次は、

ケーエムシー ミッシングリンク 10Sチェーン用
KMC
便利
重宝します


色んなブログを拝見すると出てくる
『FSA Gossamer』のクランクセット
あんなに色々書かれると

換えたくなる

工具も揃ったことだし、

シマノ 105 （SHIMANO 105） FC-5750 クランクセット（コンパクト）170mm 50x34T
シマノ
さらに、

シマノ デュラエース（SHIMANO DURA-ACE） BB SM-BB7900-B BC137 (68mm JIS)
シマノ
『総ULTEGRA6700化計画』に向けて少し回り道をしてみよう
いきなり『ULTEGRA6700』に総入れ替えだと、金額的にも厳しいし、後の楽しみが少なくなる
そこで、『ULTEGRA6700』に備えるべく、まずはクランクセット
コンパクトがいいのかレギュラーか170mmでよいのか
試してみるために『105』シリーズで、しかも5600で探したが新しい5700の方が安い
取りあえずコンパクト、170mmで様子見
ボトムブラケットは見えないおしゃれで『DURA-ACE』にしました
揃えた工具のお陰でしっかり外しも取り付けもスムーズ

味気ない黒よりグー


見えにくいかな　『BB7900』の文字が...
FC-5750　730g　純正FSA GOSSAMER　783g
SM-BB7900　89g　純正FSA MegaExo　98g
ちょっとだけど軽量化も実現
これで名実ともに「ULTEGRA(6600)/105 Mix｣になりました


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BIANCHI VIA NIRONE 7 Alu/Car Ultegra/105 Mix Compact 2009

COLORS : Celeste
SIZE : 53

FRAME : Via Nirone 7 Alu Carbon
FORK : FL5 K-VID Carbon Blades/Alloy Steer
HEAD SET : FSA ZS-4D
SHIFTER : Shimano ULTEGRA　ST-6600
REAR DERAILLEUR : Shimano ULTEGRA　RD-6600
FRONT DERAILLEUR : Shimano 105　FD-5600
CRANK SET : FSA Gossamer MegaExo 50/34 → Simano 105　FC-5750 170mm 50/34T
BB : Included in Crank set → Simano Dura-Ace　SM-BB7900-B
CHAIN : Shimano ULTEGRA　CN-6600
SPROCKET : Shimano 105 CS-5600 12-25T
BRAKES : Shimano ULTEGRA　BR-6600
BRAKE LEVER : Integrated
WHEELS : Shimano WH-RS10
TIRES : Continental ULTURA SPORT 700x23C
STEM : FSA ST-OS-190LX
HANDLE BAR : FSA HB-RD-305NS Wing Compact
GRIPS : Bianch HANDLEBARTAPE EOLO
SEAT POST : SP-968-G Carbon/Al 31.6mm
SADDLE : VELO SENSO MILES AIR White/Red
PEDALS : PD-A530

Weight : 9.3kg → 9.2kg

ロードバイクにはまっている理由
体力向上･維持から自転車にのめり込んだが、先ず贅肉をそぎ落としたそのフォルム　カッコいい
乗ってみて気付いたそのスピード、速い
そしてパーツの多さ＝自分でいじれる、いじりがいがある

小さい頃から、機械もの電気ものが好きで、とりあえずネジを外していた
いろんなものを直したりもしたが、そのまま動かなくなったものもあった
にもかかわらず理系は苦手で、文系だったのだが...勉強だからかな
そんなこんなで電化製品、特にAV関係は好き　アダルトではなくオーディオ配線なんかも苦にならない
そして自動車
過去に、スターレットGT、MR2、セリカGT-Four、ランエボ4,6,7と乗ってきた
走り屋ではないが、ホイール変えたり、サス変えたり、マフラー変えたり
オーディオやナビも純正ではなく自分で後付けした
現在はプリウスが愛車だが、自分でナビも取り付けたし、シートも変えたりしている　昔に比べたら落ち着いたが、その反動が自転車に...

だから工具は色々揃えた
KTCで揃えてみたり
大抵の物は持っていたが、自転車の工具はまた違う物を揃えないと

そこで、

タイオガ プロ ツール キット
タイオガ
と、

grunge コンパクトトルクレンチ
grunge コンパクトトルクレンチ
手に入れてから、早速自転車を分解
どの工具で何をするのか確かめてみた
クランクを外すことが出来るし、スプロケットも外せた

しかしボトムブラケットが外せない
だから、

シマノ 純正工具 TL-FC36 フォローテックII BBユニット取付け工具 Y13098000
シマノ(SHIMANO)
と、これからのことも考え

シマノ 純正工具 TL-FC16クランク取付け工具(FC-7800/M960/M800/M760/M761用) Y13009220
シマノ(SHIMANO)
こちらも購入
これで怖い物無し
総ULTEGRA6700化計画に一歩近づいた乗りこなしてもいないのに
その前にちょっと寄り道を...

これは次回


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『宮本橋』から高瀬川と北アルプス
梅雨が明けても入道雲がどかない
綺麗な『北アルプス』はまた今度

Today's result
　16.55km
　45min
Total result
　303.2km
　15h29min
時間がなかった

気が付けば、ブログを始めて1ヶ月が経っていた
筆無精者の『筆無精日記』が、1ヶ月間毎日続いた
『筆無精日記』改め『筆まめ日記』にしようか
しかし、変えた途端、1日おきになり、2日おきになり...一週間おきになり...1ヶ月おきになり...
そのまま終わってしまうかも
だから、このまま筆無精という逃げ道は残しておこう


四国･中国･近畿･東海地方と立て続けに梅雨明けした
中部地方はまだのようだが、昨日は梅雨の谷間本年最高気温の真夏日だった

早速、SPDの威力を試すことが出来た

その前に、チェーンを変えてみた

SHIMANO(シマノ) ULTEGRA CN-6600 チェーン(116リンク)
SHIMANO(シマノ)
他にも一緒に注文した物があるが、取りあえず直ぐに交換できたチェーンだけ
他のは交換してから試してみよう
ついでに、フロントディレイラーの位置を変えてみた
アウターに中々切り替わらなかったり、インナーに替えると｢ガチャッ｣と凄い音がしていたから、位置変えて再調整
でも、切り替わるかちょっと不安だった

まずはペダルに嵌める
右足は直ぐに｢カチャ｣オー嵌った
左足は中々嵌らない　位置関係が掴めない
｢カチャ｣嵌った
次は外し　右足はすんなり
左が中々外せない　踵を左へずらす っと　難しい
左だけ何回か練習
うーん、コツを掴めば簡単
左外しを意識しよう

気持ちいいように漕げる
そして｢引き｣が体感できる　｢引き｣を意識すると楽だし、ケイデンスも上がる
アウターへシフトチェンジ
｢カシャ｣気持ちいいように決まる
インナーへチェンジ
｢カシャシャン｣前よりずっといい
自分でもある程度出来るもんだ

シューズがちょっと緩い
こういう所がマジックテープは楽かも
チェーンの巻き込みも考えなくていいし
締め直して出発
足の位置が後ろに固定され、さらにしっかり漕げる
小さめを選べ、というのがよく分かる　少し前があいている
27.0cmでは大きいのだ

1回だけ、左足は外しているのに、右足でも立とうとして転けそうになった
寸前の所でセーフ｢立ちゴケ｣初体験はお預け
設定を最弱にしておいて良かった

癒し



仁科三湖の一つ『木崎湖』です
今日も真夏日だが、ここは涼しかった
是非、涼を求めて、癒されに行ってみて下さい


脚が固定されて、おしりの自由度が無くなった分、今までで一番おしりが痛い
そこで、これを買ってみた

３Dパッド エクス レーサーパンツ TYPEII インナーにもオススメ(23946)
サイクルライド
レッド、ブルー、ホワイトと3枚を購入
とにかく他に比べて断然安い
値段も痛み軽減に影響するのかなぁ
とにかく試してみよう


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本日、関東甲信越地方も梅雨明けとなりました→
長くて暑い夏の始まり


Today's result
　40.03km
　2h01min
Total result
　286.6km
　14h44min
40km超え50kmが見えてきた

BIANCHI VIA NIRONE 7 Alu/Car Ultegra/105 Mix Compact 2009

COLORS : Celeste
SIZE : 53

FRAME : Via Nirone 7 Alu Carbon
FORK : FL5 K-VID Carbon Blades/Alloy Steer
HEAD SET : FSA ZS-4D
SHIFTER : Shimano ULTEGRA　ST-6600
REAR DERAILLEUR : Shimano ULTEGRA　RD-6600
FRONT DERAILLEUR : Shimano 105　FD-5600
CRANK SET : FSA Gossamer MegaExo 50/34
BB : Included in Crank set
CHAIN : KMC DX10S → Shimano ULTEGRA　CN-6600
SPROCKET : Shimano 105 12-25T　CS-5600
BRAKES : Shimano ULTEGRA　BR-6600
BRAKE LEVER : Integrated
WHEELS : Shimano WH-RS10
TIRES : Continental ULTURA SPORT 700x23C
STEM : FSA ST-OS-190LX
HANDLE BAR : FSA HB-RD-305NS Wing Compact
GRIPS : EVA Cork type → Bianch HANDLEBARTAPE EOLO
SEAT POST : SP-968-G Carbon/Al 31.6mm
SADDLE : Fizi:k PAVE CX SPORT →VELO SENSO MILES AIR White/Red
PEDALS : NO →PD-A530 ← WELLGO CITY ALUM R119 White

Weight : 9.5kg → 9.3kg

ロードバイク初心者なのでフラットペダルと思い込み、｢VIA NIRONE 7｣が来てから速攻でペダルを変えてしまった
乗り出して2週間
ふと考えると、“初心者だからこそ、正しい姿勢で、正しいペダリングをした方がよいのではないか”と思うようになってきた
フラットペダルでも、土踏まずの所で漕ぐより、指の付け根で踏んだ方がスピードも上がる気がする

元々、｢VIA NIRONE 7｣にはこれが付いていた

シマノ PD-A530-L SPD ペダル ブラック PD-A530L
シマノ(SHIMANO)
そのままでフラット面を使っていれば良かったのだが、見た目でWellgoのペダルに変えてしまった

最初から｢SPD-SL｣もありかもしれないが、有効活用で「PD-A530｣を使用しよう

SPDシューズのサイズって特殊
ネットで買うにも先ず現物で確かめないと...
｢デポ｣に置いてあるのを思い出した
気軽に確かめられる
サイズが解ればいいんだ
と思いながらも、

こんなのを見つけて、買ってしまった
『ルイガノ　ライト トレーナー』
カタログ見ても載っていない何時のやつだ
まぁ見た目もジョギングシューズだし、中でも安かったし(たいした種類はなかったが)
初めはこんなもんで
でも紐タイプ他はマジックテープ式なのに
しかし、テニスやってると締めたり緩めたりは苦にならない

｢VIA NIRONE 7｣に付いてきたおまけの中ににクリートもあった
袋に入ったままだった
早速シューズにクリート取り付け
どの位置に付けるか解らん
徐々に調整していくしかないか
ペダルも｢PD-A530｣に交換

まだ試してないので、練習したい
が、当分かな
梅雨明けしてくれ


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Today's result
　34.72km
　1h43min
Total result
　246.5km
　12h43min

｢そば処　野麦路｣松本市大字島立454-1 スズキアリーナ　Ｂ１Ｆ

安曇野から抜け出し、今回初の松本のおそば屋さんです
｢松本インター｣から松本市街(駅方面)へ向かって、奈良井大橋の手前、スズキのディーラーの下にあります


『ざるそば大盛り』です
大盛りだから2枚なのではなく、1人前が2枚

他に『とうじそば』もあります
｢投汁そば｣と書くように、小分けにしたそばを｢とうじ篭｣に入れ、季節の野菜やキノコ、肉類をたっぷりのつゆで鍋に浸し、そこをさっと湯通しして野菜類を盛ったお椀で食べる
木曽地方や、奈川(松本市)などの郷土料理
寒い冬は勿論、夏でも食べられるので是非ご賞味を



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先日、嫁さんと初めて『大王わさび農場』に行ってきた
行ったのが“初めて”ではなく、嫁さんと行ったのが“初めて”なのである数年前に行ったが、あまり記憶がない

NHKの『おひさま』の撮影にも使われており、その日も駐車場にNHKの車が数台止まって片付けをしていた
まさか、『おひさま』の撮影
斉藤由貴いるのかなんて話をしていたが、姿は見えず

緑いっぱいの癒される写真をどうぞ





どうですか癒されました

わさび農場なので、勿論、山葵がいっぱい植わってる
山葵は綺麗な水で生息するので、
北アルプスの湧き水が出てくるこの土地がピッタシなのだ

そして名物の

『わさびソフトクリーム』
風味はあるが辛くはない、一度ご賞味を

そういえば、ソフトクリーム食べてたら、若い人を数人従えて、小綺麗にしているおっさんがソフトクリームを食べてた
よく見ると、
斉木しげるだ
まさか、本当に『おひさま』の撮影だったのか
いや、普通の格好してるし、飴屋の主人がここで撮影しないよな
アイス食べたら、颯爽と帰って行った

翌日、友人に話をしたらNHKの『ひるブラ』に出ていたそうな
もうちょっと早い時間に行っていれば、全国デビューだったのに
残念なんてね

土日は凄い人になるけど、一度は癒されに来てみて下さい
久しぶりに行った私が言うのもなんだが...
安曇野では全国的に有名な観光スポットなので、地元以外の人の方が行ってるかな
地元の人ほど行かないもんだ


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Today's result
　33.19km
　1h32min
Total result
　211.7km
　11h00min
本日も30km超え、調子が出てきた

6月22日に嫁入りしてから二週間
梅雨ということもあり、本格的に乗ったのは7日
往復20kmくらいを1時間ちょっと掛けて乗っているだけ
それでもロードバイクの楽しさを満喫している
お陰様で、時間も距離もまだ少ないためか、おしりも痛くないし筋肉痛もない

大体のコースは、先ず北へ向かう
松本平から大町に向かっていくと標高差が約150m位ある

『国宝 仁科神明宮』から西にある『宮本橋』より
遙か下の方に安曇平から松本平

だから南へ向かうと、行きはよいよい帰りは怖い(つらい)となってしまうのだ
よって先ず北へ向かって、ひたすら漕ぐ
そして帰りは漕がずとも進んでいく状態なので、楽ちん
トレーニングにならない
これからは少し気合いを入れて、距離と時間を稼ごう
だけど、どんどん暑くなるから挫けそう


今の｢VIA NIRONE 7｣の状態


こんな物を付けてみました

BBB ケーブルパーツ　ケーブルラップ　4MM　2PCS　BCB-90D
BBB
と

BBB ケーブルパーツ　ケーブルラップ　5MM　2PCS　BCB-90B
BBB

こんな状態


ブレーキケーブルとシフトケーブルの太さなんて考えず、取りあえず注文してしまった
届いたので早速付けてみると
太さが違うじゃないか
慌てて5mmも直ぐに注文一つ勉強になりました

ケーブルのこすれた汚れって中々落ちないですよね
そこで裏技
消しゴム使うと、あら不思議綺麗になります
他にも、擦って付いた塗装や汚れも消しゴムで消えてしまいます
って、知ってるね

今、注文してあったり、入札中の物があるので手に入り次第、整形
チューンしていきます楽しみだ



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Today's result
　30.76km
　1h28min
Total result
　178.5km
　9h28min
やっと30km超え

2011年のウィンブルドンチャンピオンが決まった

まずは女子シングル
ペトラ・クヴィトバ
あの落ち着きは何
試合運びも、優勝が決まってからも...実感が湧かないからだけでは無いと思う　グランドスラムで初の決勝進出で初優勝すばらしい
対してマリア・シャラポワ
こちらも精神面はしっかりしているが、やっぱりダブルフォルトを連続2つ
あそこが鍵なのかな前の試合は13本もダブルフォルトしても勝っているから、関係ないと言えばそうなのかもしれないが流れは変わってしまった
怪我から復活してきて優勝したら感動的だったのに惜しい
まぁ若手がどんどん出てくるのは、楽しみが増える


男子シングル
ノヴァーク・ジョコビッチ
強かった今年の好調ぶりがそのまま出ていた
第3セットでもしかして、なんて思ったが安定していた
世界ランクナンバー1に相応しい優勝だ
残念ラファエル・ナダル
今年、ジョコビッチに勝てていないというのがそのまま表れた
ナダルらしさが出ていない、出せない、出させてもらえない
第3セットを取っったから、次も取ってファイナルセットへもつれ込む
なんてのを期待していたのに

ナダル、フェデラーの2強時代も終わり新たな図式が出来てきた
全米までジョコビッチの好調は続くのかなぁ
マレーのグランドスラム優勝はあるのか
フェデラーはこのまま落ちていってしまうのか

それにしても、私の予想は見事に外れ
『フェデラー、ウォズニアキ』『ナダル、シャラポワ』にしても外れ
この優勝を当てた人はいるのか


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｢そば処　つばくろ｣北安曇郡松川村川西２６８０−９

国営アルプスあづみの公園（大町・松川地区）の手前(南から北へ向かって)の山裾に佇む民家がお店になってます
本当に普通の住宅を改装している幟旗が目印

店先で見つけました

『シオカラトンボ』(だと思います、違っていたら教えて)
うちの方でも見なくなりました
昔は、色んな種類が飛んでたけど...



相変わらず『そば　大盛り』です

嫁さんは、

『つばくろそば』そばに野菜天ぷら、おぼろ豆腐が付いてます
天ぷらは少し分けてもらいます

他に『わらじ』と名の付くジャンボ油揚げがあります是非お試しを



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Today's result
　25.27km
　1h18min
Total result
　147.7km
　7h59min

いよいよ男女決勝進出者が決まった

人名の表記は色々あるので｢tennis365.net｣の表記に揃えます

女子は、7年前に17歳で優勝して以来の決勝進出のマリア・シャラポワ
グランドスラムの決勝も、2008年の全豪以来久しぶりとなる
これまですべてストレート勝ち勢いがある

対して、グランドスラム決勝初進出のペトラ・クヴィトバ
弱冠21歳、アザレンカを破っての決勝進出


男子決勝は、地元アンディ・マレーを破ってのラファエル・ナダル
芝でも強いというか負けない
マレーはまたもやビッグタイトルを逃してしまった

対するは、ついに世界ランク1位になるノヴァーク・ジョコビッチ
ナダル、フェデラーの2強に次ぎ、ずーっと第3の男と言われてきたが今年破竹の連勝フェデラーを抜き、ついにナダルを抜いてしまった


私の通っているテニススクールで、今回の勝者当てクイズが開催された
私は[男子ロジャー・フェデラー　女子キャロリーン・ウォズニアキ]と書いた
見事に外れ
私の好きな選手は[男子ラファエル・ナダル　女子マリア・シャラポワ]そのまま書いていれば、もしかしたらだったのに
深読みしてしまったまぁ予想とはそういうものだが...

なんにしろ、男女とも楽しみな決勝だ　



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Today's result
　22.43km
　1h09min
Total result
　122.3km
　6h41min

こねこねハウス｢めん処　穂高｣安曇野市穂高有明7751-1
http://www.vif-hotaka.jp/renkei/renkei_00.html

大王わさび農場から西へ穂高駅との中間にあります
建物は広く、｢こねこね体験道場｣といってそば打ちの体験が出来ます
是非自分で打ったそばを食べてみて下さい

ちなみに私もそば打ちにはまった時期がありまして、こね鉢、のし板、麺棒、まな板、包丁、生舟を木曽の漆器屋さんで揃え、近くの製粉所で地元産そば粉と小麦粉、打ち粉を買ってきて何度か打ちました
つゆも｢かえし｣から作ったんですよ
それなりにおいしく家族の評判も良かったんですが、食べに行った方が手間もかからずおいしい
これを言ったらお終いですが...

それてしまいましたが、頂いたのは、

『大盛せいろそば』


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Today's result
　26.0km
　1h21min
Total result
　99.9km
　5h32min